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PULNG项目首制船和82000吨#6船连袂出坞

2016-04-18
      


  4月15日,PULNG项目首制船和82000吨#6船连袂出坞。
  这两型船的建造组成员主动作为、配合默契,从年初始就不分日夜赶进度,扣节点,在协作部门的共同努力下,终于比原计划提前5天顺利出坞。
  目前,PULNG首制船全船结构性、机舱压载舱密性提交结束,低温管主要模块、马达室机械室相关设备均已吊装到位。机装管子安装率在50%以上,整体状态良好。82000吨#6船全船结构性、机舱压载舱密性提交结束。
  PULNG项目首制船,由我公司自主设计,是目前国内在建最先进大型LNG运输船。该船总舱容约17.4万立方米,装载的LNG汽化后容量多达1.07亿立方米,能为国家获取长期有竞争力的LNG资源提供重要保障。
  该船采用的双燃料电力推进技术(DFDE)与再液化装置组合应用,在17万立方米级别的LNG船上属首次,能实现货舱挥发气最优化处理,降低货损率,提高经济性,为船东提供了非常灵活的低耗高效运输模式,增强了航运公司市场竞争力。

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