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心中有台精准测量仪

2017-07-14
      
    万志文在搭载部工作,责任心强,技术精湛,拉划线精度测量主要负责人,是2016年公司“十佳劳务工”。
他负责的模拟搭载、精度测量及数据分析等工作,直接为分段余量修割提供依据,如果稍有偏差,就会造成余量割错,造成分段大换板,带来巨大损失。因此,他深感责任重大,不敢有一丝懈怠。
    2015年,他带领班组全面推进数字化船坞技术应用,学习新工艺,提高搭载质量。当时,部门拉划线只有3台电脑,不能满足大量数据分析需要。他每天加班,质量数据全部分析完、确认无误后才下班。仪器不够用,他就跑到精度管理部、组立部借,千方百计完成工作。当质量管理新思路与员工老经验冲撞时,他耐心做思想工作,对测量方法去芜存菁,既提高了质量,又化解了矛盾,有效的工作方法受到员工热捧。
    为适应多元化精度需要,他一方面加强工艺学习,掌握新船型建造方法,另一方面积极与技术人员沟通,学习LNG船、集装箱船建造经验,积累相关数据,掌握第一手资料。经过9400箱船搭载后,他有了足够信心做好14500、13500箱船的精度控制。
    万志文和组员攻克了很多技术难关。VLCC-10环嵌补优化吊装顺序,船坞周期缩短了10天,获公司技术质量创新评比一等奖。45000吨集滚船增加机舱间单吊及嵌补分段和超高导轨桥的模拟搭载成功,建造提速近一倍。9400箱船通过模拟搭载,全船焊接速度大大提高,主尺度控制达到国内领先水平。目前,他带领测量小组联合精度部,推进模拟搭载连划项目,以缩短分段两次吊装时间,有效提高船坞搭载进度。
 
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