公司承接的无锡江海西路快速化改造工程钢结构制造安装工程传喜讯，跨锡宜高速公路钢箱梁顶推施工第一阶段于8月31日顺利完成。

　　该段钢箱梁主跨长75米，宽25.1米，距地高15.1米。为了减少交通影响，设计采用了钢箱梁顶推安装法施工。为保证工程顺利实施，公司下属投资企业东鼎公司汇同中交隧道局、顶推安装施工单位、同济大学积极开展技术攻关，进行多轮现场勘验和方案比选，最终决定采用由12台计算机同步控制系统操作的步履式移桥器来完成顶推施工。同时编制了缜密细致的施工期间交通组织方案提交专家评审。

　　受施工场地限制，顶推施工分两阶段进行。第一阶段：将54米的钢箱梁和45米的桁架式钢导梁，从东侧临时支撑平台向西顶推45.3米，直至钢导梁前端到达对侧临时支墩上方为止。第二阶段：在54米钢箱梁东侧焊接接长21米后，继续向西顶推，直至钢箱梁前端到达西侧26号桥墩为止。

　　目前跨洛城大道、342省道的钢箱梁吊装施工也在推进，对确保江海西路主线按期贯通具有重要意义。