13000吨5号船实现精拉线。该船于7月3日上船台,部门劳动力紧张,加上高温长假和台风等因素,按期完成精拉线困难很多。但是总装三部提前策划,制定了专项计划。拉线前一周确保当天问题当天解决;拉线前三天与船东船检确认工作完成情况。
作业区各尽其责,不折不扣完成各项任务。技术质量科与机装作业区提前交底,检查拉线数据;搭载作业区携手搭载部与总装二部,完成152号肋位向艉所有大接缝报验、42号肋位向艉所有外板接缝抽真空试验及结构火工。机装与甲装作业区在分段搭载完工报验后,马上开展油水舱完整性工作及密性报验,最终按时完成了精拉线。
49000吨化学品船首制船主甲板接通。今年4月初开始船台搭载的49000吨化学品船首船于近日顺利完成主甲板接通节点。
当前, 2C、4P/S、5P/S压载舱密性结束,已交涂装一部打磨;甲板区域管子单元模块和舾装件安装开始,机舱舱底、下平台合拢管基本安装结束。
总装二部建造团队面对全新的船型、复杂的管系、严格的精度要求和繁多的项目,发扬吃苦精神,进一步完善建造工艺和操作规范,更新设计图纸,不少员工每天都工作到晚上十点,确保主甲板顺利贯通。