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两型船实现主机动车

2019-05-17
      

 

  13000吨6号船实现主机动车。5月10日,总装三部成功实现13000吨重吊船6号船主机动车节点,为主动力系统调试报验提供了保障。
  该船是13000吨系列船中的最后一艘,码头周期为系列船最短。总装三部合理安排生产计划,高效率、高质量完成每项工作。5月10日,主机动车试验开始,施工人员通力合作,认真监测轴系运行情况,调整各缸的工作参数及功率,各项试验有序进行,主机动车圆满成功。
  YAMAL LNG项目首制船顺利实现主机动车节点。5月15日,在长兴0号基地建造的YAMAL LNG首制船主机动车节点顺利完成,标志着该船常规设备的安装调试已经接近尾声。
  该船于去年12月4日下水。总装二部建造团队在LNG项目组的领导下,与兄弟部门密切配合,克服春节长假影响,抓进度抢节点,仅使用了5个月10天的时间就实现主机动车,创下公司LNG船建造从下水到主机动车最短纪录。
  YAMAL LNG系列船采用Win GD设计HSD生产的2台W6X72DF双燃料主机。由于是首次使用该种机型,建造团队放弃五一休假,不断尝试,完成了动车前相关安装工作。积极与服务商沟通,解决现场问题,做到当日事当日毕。5月14日。主机具备动车条件,5月15日,主机顺利动车。
  完成主机动车后,建造团队将抓紧完成货物系统设备的安装调试以及试航工作,按计划完成交船目标。
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