7月31日上午，长兴造船2号船坞鞭炮齐鸣，随着FZ11C总段的吊装完成，全球最大18600立方米液化天然气加注船成功完成主甲板贯通节点。
该船于3月29日正式入坞。当时2号坞内共有4艘在建船只。为了保证节点完成，搭载部建造团队及时协调，科学制定生产计划，合理分配劳动力，安排晚间、周末加班，与总装二部通力合作，解决新难题，推动现场生产有序向前，保证船舶总组搭载的完整性，完成了主甲板贯通节点。
该船主船体最后一组总段FZ11C，由于分段锚唇焊接质量问题进行更换，搭载部主动请缨，与精度部、总装二部密切配合，精心策划，材料到厂后，在一周内完成了零件拼装、锚唇吊装、锚唇焊接及结构性提交。
搭载部建造团队将全力投入到接下来更为紧张的建造工作，在确保生产安全与产品质量的前提下，提高工作效率，实现按期下水目标。
