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“后浪”奔涌，总装四部青年突击队展现“硬核”调试能力

2020-05-15

　　“23000TEU集装箱船机舱设备调试青年突击队”是一支能打硬仗的队伍，面对从未接触过的双燃料船舶，没有丝毫畏惧，凭借过硬的调试技能，解决了调试过程中一个又一个突发问题。他们立足岗位，锐意进取，砥砺前行，增强团队力量，树立调试品牌，勇攀险峰，敢为人先。　　H3033船是23000TEU系列集装箱船的首制船，该船载箱量最大，搭载冷藏箱量最多，能效等级最高，自动化程度高达85%以上，搭载的双燃料主机、发电机、锅炉，每一个指标都是业内领先。但是，这么高指标的数据也意味着更高的建造调试难度。面对困难，12名有志青年迎难而上，组成“青年突击队”，他们有着初生牛犊不怕虎的冲劲，也有勤奋钻研的韧性。在仔细研读设备资料和试验大纲，他们拟定了双燃料设备调试作业指导书，根据试验特殊要求，设计简易工装，充分做好准备工作。他们并肩作战，信心更坚定，干劲更足了，最终通过大家共同努力按期完成了该船机舱57个系统，119个主要设备以及6个保船项目的调试交验工作，节省了大量的人力物力，确保H3033船按期试航。　　该船搭载6台船用发电机输出总功率近24000KW，全部发电机运转1小时可以供全公司1星期的用电量。这么大的能量输出，会产生大量的热，需要低温水系统进行冷却。实验中，出现了发电机负荷试验冷却水高温SHUTDOWN的问题，负荷试验一时间陷入僵局，服务商也摸不着头绪。　　突击小分队第一时间赶到现场，检查设备状况以及冷却系统原理图。过硬的调试本领，让他们在短时间内就判断出，系统的水里面有气泡，未能及时排出，引发了一系列问题。突击队迅速行动，制定了几个放气点，通过拧松法兰螺栓的形式进行放气。伴随着第一个法兰螺栓的松动，管系中的气得到了释放，气量多的让人无法想象。大家分工明确，排故有条不紊。反复几次后，系统里的气体被排空。再次试验，6台发电机并车负荷达100%，低温水系统没有出现任务问题。突击队将问题一次性解除，用时才90分钟。　　在H3033船航行试验期间，按照试验大纲要求要进行BLACK OUT试验，然而在主发电机停车后，备用发电机启车报错。正当船东船检，试航团队领导万分焦急的时候，调试突击队里的电气调试员们纷纷主动请战。他们判断，很可能是系统程序上出现了逻辑性错误。调试员还能有程序员的技能？在场所有人都将信将疑，这几个小年轻能否真的解决问题。在大家疑惑的眼神中，跨界作战的青年人却镇定自若地撸起袖子加油干，他们根据实际情况研究PMS控制程序，一个个电路中找逻辑错误，找到问题所在就立即进行程序问题更正。大家大胆假设，认真检查，仔细更改程序，终于，系统在重新刷机后再一次试验，问题得到了解决。调试现场响起了热烈的掌声，船东船检对青年人的优秀表现大为赞赏：沪东青年好样的！　　青年人聚在一起，以产品为载体，展现青春风采，激发智创潜力。一个个“急、难、险、重、新”难题被攻克，这支“尖刀突击队”的名号也越来越响亮。他们说，勇往直前，从不退缩，就应该是青年人的本色；苦练内功，提升技术，为祖国造船事业质量发展贡献力量是青年人应有的担当。

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