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2.5天完成5大件吊装! 公司创造23000TEU集装箱船主机吊装新纪录

2020-05-20
         5月17日,在公司领导和相关部门的指导下,总装四部顺利完成23000TEU集装箱船3号船的主机吊装工作,标志着该船向出坞大节点迈出最关键一步。   主机吊装从5月12日18时起吊,至5月17日16时结束,整个过程用时不到5天,比2号船缩短1天。同时取得仅用2.5天就完成5大件吊装的新突破,为同行业系列船最短纪录。为了确保主机吊装节点,总装四部在主机来货前做足了准备工作,不仅备齐吊装需用的所有工装工具,还统筹安排各作业区经验丰富的人员组成技术过硬的吊装作业团队,并制定了24小时两班制工作计划。部门根据前船吊装经验,提前做好相关脚手架、舾装件的拆除,确保大件能有序吊装。由于主机来货比预计时间晚,部门按照吊装工作安排重新规划附件卸船顺序,保证各吊装环节紧密衔接、高效推进。   为了切实缩短吊装工作周期,总装四部优化了吊装工作方案,提前与主机厂家协调沟通,要求厂家改进主机发运方式,将12个连杆大端下瓦提前预埋在油底壳,该项举措可以实现A架提前吊装,为整个吊装周期节约了至少16个小时。   主机吊装过程中,总装四部各作业区、科室通力合作,奋力拼搏,搭载部等兄弟部门密切配合,及时助力,确保了吊装工作顺利进行。同时,部门密切关注天气预报,结合天气变化和现场实际情况及时调整吊装工作方案,吊装团队配合默契,与时间赛跑,高效完成了主机吊装各项工作,确保了吊装节点。
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