您的当前位置是:首页 > 新闻中心 > 正文

开足马力战金秋 两天相继完成“大力士”和“绿巨人”重要生产节点

2021-09-10
         优化型13000吨多用途重吊船H1694A船顺利完成吊重试验。自8月26日试航凯旋,优化型13000吨多用途重吊船4号船(H1694A)建造团队归航后,于9月7日顺利完成两台克令吊吊重试验,创下系列船吊重试验最短纪录。   优化型多用途重吊船安装2台克令吊,单台起重能力达450吨,同时完成2台克令吊900吨联吊试验操作难度大、风险程度高。总装三部统筹安排,成功克服大舱盖及克令吊延迟到货等问题,抢在试航前完成本船克令吊调试准备工作。在克令吊报验环节,项目组提前召开工前会,重点宣贯试验工艺及安全纪律,坚持落实责任到人,在服务商、生产人员的密切配合下,依次高效完成克令吊功能、小钩和主钩、锁紧及限位等项目。   克令吊吊重试验成功,意味着突破了交船前的最后一道关卡。下一阶段,总装三部将持续推进意见整改,全力抓好交船前各项准备工作,为顺利交船打下坚实基础。   15000TEU集装箱船H3042完成全船贯通节点。9月6日,随着总段FZ12C的搭载吊装定位,作为15000TEU集装箱船5号船(H3042)顺利完成全船贯通大节点。   作为双坞联动建造的重点项目,搭载部全力调配一号坞劳动力开展H3042半船起浮帮建工作,抗高温,保质量,抢进度,顺利完成机舱施工结构性项目交验,确保半船起浮落坞后即达到拉线照光状态,保证了出坞前机舱项目尽快完成。   8月16日之后,该船启动整船吊装搭载,一号坞正式进入“一整船,一半船”建造模式,本批次搭载物量激增,给部门的计划管控带来更大挑战。为切实推进生产计划,搭载部集合人力,设备等多方资源,合理有序吊装,以较短时间抢先完成影响出坞加水的1-3号压载舱结构交验,为尽快达到出坞状态打下了坚实的基础。
网站地图 | 联系我们 | 投诉咨询
沪东中华造船(集团)有限公司 版权所有
地址:中国上海浦东大道2851号  邮编:200129
电话:021-58713222  传真:021-58712603
邮箱:hzsc@hz-shipgroup.com   BMD@hz-shipgroup.com
招聘邮箱:hrdept_hz@yahoo.com.cn    


维护单位:中国船舶工业集团信息科技中心 地址:北京市西城区月坛北街5号
电话:010-59518822 传真:010-59517959 Email:clients@shipbuilding.com.cn
 沪ICP备14032744号