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精益求精！持续推进船体结构轻量化，研发人员为箱船 “瘦身”献策

2022-01-10

2021年以来，公司多型集装箱船进入详细设计的关键阶段，面对钢板价格居高不下的形势，围绕集装箱船降本增益、建造便捷的目标，开发研究所联合LNG技术研究所和民船设计所从多维度推进船体结构轻量化、部件简约化设计，在多个项目的设计中全面推广应用，取得明显成效。设计团队建立了覆盖规范计算、舱段有限元和全船有限元的结构安全评估技术体系，通过多轮计算迭代，“算精算巧”，实现船体设计能优尽优、可精尽精。团队成员集思广益，研发并移植、推广包括大肋距骨架、混合式横舱壁、舱口盖轻便式支撑等多种创新的结构设计形式；同时深入开展结构简约化设计，针对艉部板缝数量和上层建筑加强筋布置进行优化，有效减少结构零件数。通过上述优化设计的实施，在满足船东“加码”构件尺度的特殊要求下，实现船体自重减少约360吨，推动材料成本和建造成本双双下降。开发研究所将总结相关经验，形成标准化的设计指南，在后续产品上全面移植推广；深入对标国际同类型产品，持续开展箱船结构轻量化、简约化的设计优化工作，推动各型箱船 “强身瘦体”迈上新台阶，为沪东中华成为国际领先的集装箱船领军企业贡献智慧。

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