3月18日，公司与上海齐耀环保科技有限公司签订2台套我国自主研制的最大型“1.5吨船用深冷装置”试验合同。这是我国首个海上液化天然气（LNG）产业链低温工程试验中心承接的首个订单，开启面向全球客户的商业化运作，也是公司服务国家战略、推动国产化高端装备升级的新成果。

上海市长兴岛开发建设管理委员会专职副主任蔡潇飞，中国船舶集团有限公司科技与信息化部科技创新管理处副处长王伟，经济运行部船舶处副处长郭苏琪，中国船级社上海分社产品处处长倪智勇，山东海洋能源（新加坡）有限公司LNG项目经理杨柳，上海交通大学校务委员会副主任吴静怡，上海中远海运液化天然气投资有限公司技术部副总经理吴红兵，中国石油工程建设有限公司华北分公司总工程师张朝阳，中船集团第711研究所总工程师王锋，上海齐耀环保科技有限公司总经理苏毅，公司总工程师宋炜，中国船舶集团首席专家，公司科技委主任金燕子等领导及嘉宾出席了在低温实验室举行的签约仪式。

该试验中心位于公司新厂区，是我国首个同时采用LNG、液氮作为试验介质的综合型工程试验中心。主要提供船用LNG深冷装置、蒸发气再液化装置、低温气体压缩机（离心、螺杆、往复式）、LNG强制蒸发器、天然气加热器、天然气气体焚烧装置等低温设备试验，超低温、实尺度、大吨位结构力学试验，超低温、全尺度绝热系统密性及热工性能试验，LNG船液货系统船员操作培训等海上LNG产业链相关试验培训服务，试验能力覆盖27万立方米级以下LNG运输船及24000TEU级双燃料集装箱船低温系统及设备试验需求。

该试验中心依托公司强大技术能力和丰富的LNG船舶建造经验，实现资源共享。其技术团队涵盖船舶与海洋工程、低温、电气、自动化、机械等专业，团队的资深专家具备LNG船试航调试、低温系统设备性能测试等核心优势，可为全球客户提供各类低温试验的个性化服务。

深冷装置是LNG加注运输船液货系统的核心设备，其利用氮氦压缩膨胀所产生的冷量将LNG深冷后喷淋回舱来实现蒸发气的再次平衡液化，既能避免蒸发气直接燃烧排放造成的经济损失和温室危害，又能保证液货舱内的温度、压力处在合适的范围内，从源头上降低蒸发气产生，具有稳定高效、安全可靠、长周期免维护等优势。此次签约的我国最大型1.5吨船用深冷装置完成试验验证后，有望应用于实船上。

作为中船集团重点培育的船舶环保装备产业平台，齐耀环保科技始终致力于从“燃料端”到“排气端”为客户提供船舶温室气体与污染物协同减排的解决方案。近年来，齐耀环保持续创新深冷工艺动态仿真、磁悬浮轴承控制、高速永磁电机、高效流体机械设计等多项关键技术，优化LNG船舱压的高效控制，减少BOG直接燃烧排放所造成的经济损失和温室危害。齐耀环保研发团队在大型LNG远洋运输船领域，将借助沪东中华低温工程试验中心，开展自主研制的1.5吨/时再液化大型深冷装置的试验验证，推进LNG核心设备的技术升级、性能优化及实船应用。